Калуп за све челичне радијалне аутобуске гуме
video

Калуп за све челичне радијалне аутобуске гуме

Тип калупа: Сви челични радијални сегментирани калуп
Примена гума: Радијална гума за аутобус
Структура вођице: Коса раван, прецизност уклапања ±0,02 мм
Материјал: високо- ливени/ковани челик, преципитација-нерђајући челик који се стврдњава за бочне плоче
Тврдоћа: ХРЦ 38-42
Pošalji upit
Представљање производа

Безбедност на првом месту: наш калуп за путничке аутобусе

Ми смо Анхуи ВАРОН Молд Цо., Лтд. Фокусирали смо се на калупе за гуме више од 30 година. Наша годишња производња је 1,2 милијарде јуана. Ово је нашеКалуп за све челичне радијалне аутобуске гуме. Направљен је за градске аутобусе,{1}}градске аутобусе и туристичке аутобусе. Аутобус превози много људи сваког дана. Његове гуме морају бити уједначене, стабилне и отпорне- на замор. Наш систем високо{6}}прецизних водича и чак технологија грејања помажу фабрикама гума да праве безбедне и поуздане гуме за аутобусе. Имамо 85 запослених и фабрику од 53 хектара. Ми смо стална директорска јединица Кинеске асоцијације гумене индустрије. Наши купци нам верују за квалитет.

 

Параметар

Вредност / Захтев

Моулд Типе

Сви челични радијални сегментирани калуп

Примена гума

Радијална гума за аутобус

Структура водича

Коса равнина, прецизност уклапања ±0,02 мм

Материјал

Нерђајући челик-Ливе/Ковани челик високог квалитета, преципитација-Нерђајући челик за очвршћавање за бочне плоче

Тврдоћа

ХРЦ 38-42

Дубина слоја нитрирања

0,25-0,35 мм

храпавост површине

Ра Мањи или једнак 0,8 μм

Уједначеност температуре калупа

Мање или једнако ±1,5 степени

Гаранција

1 година

Минимална количина поруџбине

1 сет

Време испоруке

30-100 дана

 

Прави случај: Пројекат гума за аутобусе на Тајланду

2025. фабрика аутобуских гума на Тајланду наручила је 10 комплета нашихКалуп за све челичне радијалне аутобуске гуме. Требао им је врло јасан текст на бочној страни. Аутобуси се често прегледавају, тако да текст мора бити оштар. Користили смо високо{3}}прецизно ЦНЦ гравирање. Дубина текста је 0,8 мм без ивица на ивицама. Купац је био веома задовољан прегледом. Што је још важније, дизајнирали смо -врућу траку. Температурна разлика на површини калупа је унутар ±1,5 степени. Након вулканизације, купац је тестирао униформност пнеуматика. Пролазност је порасла са 92% на 97%. То је за њих прави профит. Наш калуп такође користи нерђајући челик који-очвршћава за бочне плоче. Овај материјал је отпоран на хабање и дуже задржава текст чистим.

 

Наша посвећеност услуга вама

Подржавамо МОК од само 1 сета. Такође можете мешати различите величине калупа у једном редоследу. На захтев шаљемо продукцијске фотографије и видео записе. Наш - тим за постпродају је посвећен и одговара 7×24 сата. Нудимо 1-годишњу гаранцију. Бесплатно ћемо поправити или заменити сваки квар који није{13}}вештачки. Добродошли сте да посетите нашу фабрику ради инспекције. Не прихватамо инспекцију треће стране јер је директна комуникација ефикаснија. Подржавамо ЕКСВ, ФОБ и ДДП услове. Плаћање је 30% депозита и 70% пре испоруке за стандардне калупе. За прилагођене калупе, то је 50% депозита. Изаберите нашеКалуп за све челичне радијалне аутобуске гуме. Добијате сигурније, издржљивије аутобуске гуме. Не продајемо само калуп, већ и "стабилизатор" за производњу ваших аутобуских гума.

 

Popularne oznake: сви челични калупи за радијалне аутобуске гуме, Кина сви произвођачи калупа за челичне радијалне аутобуске гуме, добављачи, фабрика

Pošalji upit

Dom

Telefon

E-pošta

Istraga